246
vedamā krava vai ceļu satiksmei bīstams šķērslis uz
ceļa.
Priekšroka –
tiesības braukt (iet) iecerētajā virzienā pirma-
jam attiecībā pret citiem ceļu satiksmes dalībniekiem.
Sadalošā josla –
ceļa daļa, kas norobežo blakus brauktuves
vienu no otras un nav paredzēta transportlīdzekļu
braukšanai vai apturēšanai.
Satiksmes regulētājs –
persona, kas regulē ceļu satiksmi un
ir pilnvarota to darīt.
Stāvēšana –
transportlīdzekļa apturēšana, ja tā nav saistīta
ar pasažieru iekāpšanu transportlīdzeklī vai izkāpšanu
no tā, kravas iekraušanu transportlīdzeklī vai izkraušanu
no tā, kā arī transportlīdzekļa apturēšana uz laiku, kas
pārsniedz piecas minūtes, ja tā ir saistīta ar pasažieru
iekāpšanu transportlīdzeklī vai izkāpšanu no tā, kravas
iekraušanu transportlīdzeklī vai izkraušanu no tā.
Velosipēdu ceļš –
ceļš, kas paredzēts braukšanai ar
velosipēdiem un mopēdiem (var būt apzīmēts ar
413. ceļa zīmi vai 932. vai 941. ceļa apzīmējumu).
Pamatnosacījumi transportlīdzekļu vadītājiem ir šādi:
– braukšana Latvijā ir noteikta pa ceļa labo pusi;
– ceļu satiksmes dalībniekiem jāizpilda ceļu satiksmes
noteikumu un citu normatīvo aktu prasības, kas nosaka
ceļu satiksmes dalībnieku pienākumus;
– jāizpilda policijas darbinieku un to personu norādījumi,
kuras pilnvarotas regulēt satiksmi, kā arī jāievēro
luksoforu signālu, ceļa zīmju un ceļa apzīmējumu
prasības;
– katram ceļu satiksmes dalībniekam ir tiesības uzskatīt,
ka arī citas personas ceļu satiksmes norisē izpildīs
noteiktās prasības;
– katra ceļu satiksmes dalībnieka pienākums ir darīt visu
iespējamo, lai sniegtu pirmo palīdzību ceļu satiksmes
negadījumā cietušajiem;
– transportlīdzekļa vadītājam ir tiesības uzzināt viņa
vadītā transportlīdzekļa apturēšanas iemeslu, kā arī tās
amatpersonas vārdu, uzvārdu un amatu, kura to
apstādinājusi;
– ceļu satiksmes dalībniekiem un citām personām jārīko-
jas tā, lai neradītu satiksmei bīstamas vai satiksmi
traucējošas situācijas un nenodarītu zaudējumus.
Ceļu satiksmes dalībniekiem aizliegts:
– bojāt, patvaļīgi noņemt vai uzstādīt ceļa zīmes, lukso-
forus vai citus ceļu satiksmes organizācijas tehniskos
līdzekļus;
– bojāt, piesārņot vai piegružot ceļu.
Ja tomēr gadījies, ka ceļu satiksmes dalībnieks piesārņojis
vai piegružojis brauktuvi (piemēram, izkritusi krava,
izlijusi eļļa), viņam tā nekavējoties jānotīra. Ja tas nav
iespējams, tad par to jābrīdina citi ceļu satiksmes dalībnieki
un jāpaziņo policijai.
GĀJĒJU PIENĀKUMI
(1 mācību stunda)
Mācību mērķis
Padziļināt zināšanas un prasmes par gājēju pienākumiem
ceļu satiksmē.
Mācību uzdevumi
1. Mācīt pareizu gājēju uzvedību uz ielas un ceļa.
2. Nodrošināt zināšanas un izpratni par atstarotāju lietoša-
nas nepieciešamību.
Informācija un jēdzienu skaidrojums
Jāpārrunā ceļu satiksmes noteikumu jautājumi gājējiem,
kas svarīgi skolēniem ikdienā. Gājēju pienākumi ceļu
satiksmē atrodami mācību stundās no 1. līdz 5. klasei.
Pamatskolas skolēnu uzvedība uz ielas vai ceļa parasti ir
aktīva, reizēm izaicinoša un provokatīva. Gājēju pārejas
šķērsošanas brīdī jaunieši ne vienmēr novērtē satiksmes
drošību, kā arī braucošā transportlīdzekļa iespējamību
apstāties pirms gājēju pārejas. Tas daudziem satiksmes
dalībniekiem rada bīstamas situācijas.
Skolēni vēlas izrādīties vienaudžu priekšā, demonstrē
pārprastu drosmi, piemēram, tuvu braucoša transport-
līdzekļa priekšā skrien pāri ielai.
Sākumskolas skolēni atstarotājus savā apģērbā lieto labprāt,
bet pamatskolas vecumā atstarotāju lietotāju kļūst daudz
mazāk. Jāizskaidro, ka diennakts tumšajā laikā uz ceļa
pamanāmi tikai gaismu izstarojoši vai gaismu atstarojoši
objekti. Gājējs, kurš nelieto atstarotāju, transportlīdzekļa
vadītājam ir atpazīstams tikai apmēram 20 metru attālumā,
ja transportlīdzeklim ieslēgtas tuvās gaismas. Ja gājējs lieto
atstarotāju, viņš vadītājam pamanāms jau apmēram
120 metru (tuvās gaismas) un apmēram 400 metru (tālās
gaismas) attālumā. Izmantojot fizikas likumu (ceļš =
ātrums × laiks), var aprēķināt, cik metrus vienas sekundes
laikā nobrauc automašīna pilsētā (maksimālais atļautais
ātrums 50 km/h) vai ārpus pilsētas (maksimālais atļautais
ātrums 90 km/h). Iegūtie rezultāti pārliecinoši parāda, ka
vadītājs nevar paspēt izvairīties no gājēja, kas atpazīts
krietni vien par vēlu.
MOPĒDU VADĪTĀJU PIENĀKUMI
(1 mācību stunda)
Mācību mērķis
Sniegt zināšanas un prasmes par mopēdu vadītāju
pienākumiem ceļu satiksmē.
Mācību uzdevumi
1. Iepazīstināt ar transportlīdzekļu vadītāju vispārīgajiem
pienākumiem.
2. Izprast mopēdu vadītāju pienākumus.
Jēdzieni
Vadītāja apliecība, mopēda aprīkojums, ķivere.
Informācija un jēdzienu skaidrojums
Braukt ar mopēdu pa brauktuvi vai ceļa nomali atļauts
personām, kas nav jaunākas par 14 gadiem. Šādā gadījumā
mopēda vadītājam jābūt klāt mopēda vadītāja vai jebkura
mehāniskā transportlīdzekļa vadītāja apliecībai. Mopēdam,
ar kuru piedalās ceļu satiksmē, ir jābūt tehniskā kārtībā.
Tam ir jābūt uzstādītām izgatavotāja paredzētajām iekār-
tām, mehānismiem un ierīcēm, kas darbojas visos paredzē-
tajos režīmos. Jaunieši vēlas savam mopēdam veikt
uzlabojumus, pievienot sev raksturīgā stila elementus, noņemt
it kā liekos trokšņu slāpētājus, kas savukārt palielina motora
darba jaudu. Jāatgādina, ka tās ir aizliegtas manipulācijas.
Mopēda aprīkojums ir šāds:
– divas savstarpēji nesaistītas bremzes;
– priekšā – baltas gaismas lukturis;
– aizmugurē – sarkanas gaismas lukturis un sarkanas
gaismas atstarotājs;
– skaņas signāls;
