Neregulējami ceļu krustojumi

Satiksmi krustojumos regulē - satiksmes regulētāji vai luksofori, bet ja to nav vai luksofors ir izslēgts (darbojas mirgojošs dzeltens signāls), tad, krustojums ir uzskatāms par neregulējamu.

Krustojums ir vieta, kur satiekas pa dažādiem ceļiem braucoši satiksmes dalībnieki. Ja priekšā redzams neregulējams ceļu krustojums, jāizturas ar dubultu piesardzību:

• jāsamazina ātrums, lai nepieciešamības gadījumā varētu apstāties;
• jāpārliecinās par ceļa zīmēm, kuras nosaka šķērsošanas nosacījumus;
• uzmanīgi jāvēro citu satiksmes dalībnieku rīcība,
• jācenšas paredzēt krustojuma šķērsošanas situācija

Neregulējami krustojumi var būt vienādas nozīmes vai nevienādas nozīmes.

Vienādas nozīmes ceļu krustojums



Šajā krustojumā vienmēr jāievēro tā dēvētais „labās rokas princips” – priekšroka ir tiem transportlīdzekļiem, kas atrodas pa labi. Drīksti turpināt ceļu tikai tad, ja labajā pusē nav kustībā esošu transportlīdzekļu.

Nevienādas nozīmes ceļu krustojums

Priekšroka ir tiem, kuru ceļš apzīmēts kā galvenais.

Galvenais ceļš - ceļš ir apzīmēts ar , vai  ceļa zīmi. Mazāksvarīgam ceļam uzstādīta vai ceļa zīme. 

Ja ceļš izbrauc no blakus teritorijas (pagalma, stāvvietas, degvielas uzpildes stacijas, uzņēmuma u.tml.), tad tas arī būs mazāk svarīgs ceļš.

Braukšanas kārtība, ja galvenais ceļš ved taisni:

 

Braukšanas kārtība, ja galvenais ceļš ved taisni:

1. Pirmie brauc tie, kas uz galvenā ceļa izvēlējušies braukt taisni vai pa labi,

2. Otrie – tie, kas no galvenā ceļa veic kreisos pagriezienus,

3. Trešie – tie, kas brauc taisni vai pa labi pa mazākas nozīmes ceļu,

4. Ceturtie – tie, kas veic pagriezienus pa kreisi no mazāk svarīga ceļa.

Braukšanas kārtība, ja krustojumā galvenais ceļš maina virzienu.

Šādā krustojumā tiem, kas brauc pa galveno ceļu, savstarpēji jāievēro tā dēvētais „labās rokas princips” –  tiem transportlīdzekļu vadītājiem, kas atrodas labajā pusē ir braukšanas priekšroka. Drīksti turpināt ceļu tikai tad, ja labajā pusē nav kustībā esošu transportlīdzekļu.

 

Kad aizbraukuši galvenā ceļa braucēji arī mazāk svarīgā ceļa braucēji savā starpā mainās pēc labās rokas principa, ja viņu braukšanas trajektorijas krustojas.

 

Lokveida ceļu krustojums 

Braukšana pa lokveida krustojumu ir unikāla - ļauj izbraukt vienādi viegli ceļu krustojumu visos virzienos.

Velosipēdistam jāturas ceļa labajā malā un uzmanīgi jāiebrauc lokā. Braucot pa loku velosipēdistam jāturas pēc iespējas tuvāk tā labajai malai.